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中央第七巡视组向东风汽车集团有限公司党委反馈巡视情况巡视中,巡视组发现和干部群众反映了一些问题,主要是:学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想不够扎实,贯彻落实习近平总书记关于“加大自主创新力度”重要指示精神不够有力,在落实党中央重大决策部署中攻坚克难的魄力作为不够,党的领导融入公司治理结构落实不够到位,防范化解重大风险措施不够有力。落实全面从严治党“两个责任”动真碰硬不够,重点领域和基层单位存在廉洁风险,违反中央八项规定精神问题依然突出。落实国企党建工作要求不到位,党建工作融入生产经营不够,树立正确选人用人导向不够,基层党组织建设有短板。整改工作从严发力不够,“后半篇文章”做得不实,部分问题没有整改到位。

关于合建的可能方案之一,是来自中国联通和中国电信的合建。对于该方案的可能性,李朕认为,考虑到两家企业资金实力,这是非常经济的一种选择;而且它们所获5G频段相近,也具备合建的基础,合建以后,在用户体验上也没有太大影响。根据公开材料,两家所获频段均在3.5GHz左右,中国移动所获频段为 2.6GHz与4.9GHz。

日本媒体报道称,日产汽车会长、及雷诺日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩因涉嫌过少申报自身报酬被东京地方检察院特搜部逮捕。卡洛斯·戈恩因执行日产复兴计划,使日产汽车起死回生而在日本被视为日产“救世主”。2004年,被日本明仁天皇授予蓝绶褒章。据日本朝日新闻称,总公司位于横滨市的日产汽车(NISSAN)会长卡洛斯·戈恩(64岁)因涉嫌过少申报自身报酬,于19日傍晚以涉嫌违反《金融商品交易法》中的虚伪记载有价证券报告书为由,被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。此后,东京地方检察院正式发布逮捕令。消息称,他逃税数额庞大,有数亿日元之巨。

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